132018-09
單基站的RTK技術(shù)存在的局限性是,基站與移動(dòng)副站間的距離不能太遠(yuǎn),因?yàn)槠湫纬傻臏y(cè)量偏差與距離有關(guān),這就是軌道偏差、電離層偏差和對(duì)流層偏差會(huì)有所不同。為了克服這些與距離有關(guān)的偏差,研究開發(fā)了一種技術(shù),利用GPS參考站網(wǎng)擴(kuò)展到......
132018-09
什么是實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)(RTK)定位技術(shù)?
常規(guī)的GPS測(cè)量方法,如靜態(tài)、快速靜態(tài)、動(dòng)態(tài)測(cè)量都需要事后進(jìn)行解算才能獲得厘米級(jí)的精度,而RTK是能夠在野外實(shí)時(shí)得到厘米級(jí)定位精度的測(cè)量方法,它采用了載波相位動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)差分(Real - time kinematic)方法,......
132018-09
單點(diǎn)定位是衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)最簡(jiǎn)單、最直接的定位方式。傳統(tǒng)的單點(diǎn)定位(SPP)采用測(cè)量偽距觀測(cè)值(C/A碼或P碼)進(jìn)行定位,一般只能到達(dá)幾米或幾十米甚至更差的精度,因此并不被認(rèn)為是一種高精度的定位方法...
132018-09
為什么集成電路技術(shù)被列為衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)五大關(guān)鍵技術(shù)之一?
以GPS為代表的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用如此廣泛深入,影響如此巨大久遠(yuǎn),能進(jìn)入大眾化應(yīng)用市場(chǎng)和人們的日常生活,最大的促進(jìn)因素是大規(guī)模集成電路的飛速發(fā)展...
132018-09
為什么擴(kuò)頻通信技術(shù)被列為衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)五大關(guān)鍵技術(shù)之一?
中國(guó)人熟悉的中國(guó)聯(lián)通的主要無線網(wǎng)絡(luò)用的是CDMA技術(shù),GPS就是采用這種碼分多址技術(shù),在GPS中利用偽隨機(jī)噪聲碼(PRNC)技術(shù),將導(dǎo)航衛(wèi)星信號(hào)實(shí)現(xiàn)擴(kuò)頻,變成類似噪聲一樣的信號(hào)...
132018-09
為什么原子時(shí)鐘技術(shù)被列為衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)五大關(guān)鍵技術(shù)之一?
衛(wèi)星導(dǎo)航的測(cè)量原理,最終歸結(jié)為時(shí)間測(cè)量,而且要求精度極高,好在人們?cè)跁r(shí)間測(cè)量上所達(dá)到的水平非常高,這是人們好幾十年奮斗的結(jié)果,高精度的原子時(shí)鐘一般可達(dá)到10萬年才差1秒,而美國(guó)的最新成果NIST-7達(dá)到了300萬年才差1秒...
132018-09
為什么環(huán)境?;夹g(shù)被列為衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)五大關(guān)鍵技術(shù)之一?
衛(wèi)星信號(hào)從衛(wèi)星至接收機(jī)跨越數(shù)萬千米,大氣中的傳播環(huán)境直接影響到信號(hào)的測(cè)量精度和可靠性,會(huì)對(duì)這些重要性能指標(biāo)產(chǎn)生決定性的影響,尤其是在高精度條件下,電離層和對(duì)流層與多徑效應(yīng)形成的誤差...
132018-09
為什么空間平臺(tái)技術(shù)被列為衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)五大關(guān)鍵技術(shù)之一?
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)以一種星座方式工作,同時(shí)有數(shù)十顆衛(wèi)星在天上運(yùn)轉(zhuǎn),所以穩(wěn)定的空間衛(wèi)星平臺(tái)是關(guān)鍵,長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)發(fā)送信號(hào),這是系統(tǒng)成功的重要標(biāo)志,穩(wěn)定的供電也是不可回避的事實(shí)...
122018-09
使用與GPS同頻的干擾機(jī)發(fā)送強(qiáng)大的連續(xù)波或有調(diào)制的干擾信號(hào),使GPS接收機(jī)收到的信號(hào)噪聲比S/N下降,導(dǎo)致無法精確定位導(dǎo)航...
122018-09
美國(guó)海軍研制GPS干擾機(jī)定位設(shè)備(LOCOGPSI)有何特點(diǎn)?
美國(guó)很早就注意到GPS系統(tǒng)的抗干擾,除加強(qiáng)衛(wèi)星和GPS接收機(jī)的抗干擾能力外,于1997年啟動(dòng)了干擾機(jī)定位設(shè)備的研制工作,該項(xiàng)目稱為“GPS干擾機(jī)定位”(LOCOGPSI)...
北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展歷程
中國(guó)北斗,我國(guó)自主建設(shè)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。自1994年北斗一號(hào)立項(xiàng)以來,歷經(jīng)二十六載,從無到有......
各新基建協(xié)同作用,助衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)加速發(fā)展
近年來,我國(guó)在遙感測(cè)繪、定位導(dǎo)航、科學(xué)實(shí)驗(yàn)等中高軌道衛(wèi)星應(yīng)用領(lǐng)域取得了一系列重大成果,如風(fēng)......
據(jù)俄羅斯國(guó)家航天集團(tuán)公司中央機(jī)械制造科學(xué)研究所刊物《航天與火箭制造》登載的文章稱,該研究所......
中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用落地再加速 北斗不只是“導(dǎo)航”
幾乎是前后腳,中國(guó)北斗在過去一個(gè)月內(nèi)迎來兩則重磅消息。8月31日,來自中俄衛(wèi)星導(dǎo)航重大戰(zhàn)略......
北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測(cè)
展望未來30-50年,我們將以衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的時(shí) 空為基石,集成光學(xué)、聲學(xué)、電學(xué)、磁學(xué)、機(jī)......
2017年11月,北斗三號(hào)首批組網(wǎng)衛(wèi)星以“一箭雙星”方式成功發(fā)射入軌,截至目前已有16顆衛(wèi)......
據(jù)河南省測(cè)繪地理信息局網(wǎng)站消息,商丘市新建的13座北斗導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站全部建成并通過省級(jí)驗(yàn)收......
深圳:應(yīng)用北斗系統(tǒng)優(yōu)化共享單車管理
近日,深圳市在南山區(qū)西麗街道、桃源街道、寶安區(qū)新安街道、西鄉(xiāng)街道啟動(dòng)了共享單車高精度定點(diǎn)停......
智能車輛定位系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)是什么?
這似乎是個(gè)老問題,實(shí)際上也是個(gè)新問題。因?yàn)橹悄艿膯栴},現(xiàn)在與無人駕駛密切相關(guān),引出一堆新問......
接收機(jī)通常有接收機(jī)天線、射頻(RF)部分、基帶部分、電源部分和控制顯示存儲(chǔ)部分組成。接收機(jī)......