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美國(guó)海軍研制GPS干擾機(jī)定位設(shè)備（LOCOGPSI）有何特點(diǎn)？

添加時(shí)間：2018-09-12 16:24:40 來(lái)源：環(huán)球新時(shí)空信息技術(shù)研究院
　　美國(guó)很早就注意到GPS系統(tǒng)的抗干擾，除加強(qiáng)衛(wèi)星和GPS接收機(jī)的抗干擾能力外，于1997年啟動(dòng)了干擾機(jī)定位設(shè)備的研制工作，該項(xiàng)目稱為“GPS干擾機(jī)定位”（LOCOGPSI）。與普通干擾機(jī)不同，GPS干擾機(jī)的定位非常困難。普通的干擾機(jī)輸出功率高，很容易發(fā)現(xiàn)，但專門的GPS干擾機(jī)有效干擾信號(hào)的輸出功率可以很低，接近背景噪聲，標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)向設(shè)備無(wú)法對(duì)它們進(jìn)行定位。GPS接收機(jī)通過(guò)信號(hào)編碼知識(shí)從噪聲中分離出信號(hào)，民用GPS接收機(jī)在地面可接收比背景噪聲弱15分貝的信號(hào)，軍用GPS接收機(jī)可接收的信號(hào)強(qiáng)度更低。在這種情況下，干擾GPS接收機(jī)的信號(hào)電平可低于噪聲電平。因此，為測(cè)量大功率輻射源而設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)向設(shè)備無(wú)法準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)這種GPS干擾機(jī)。
 
　　到2003年，GPS干擾機(jī)定位系統(tǒng)共進(jìn)行了3次飛行測(cè)試，并完成了對(duì)小功率GPS干擾機(jī)的探測(cè)和定位。該項(xiàng)目由海軍空間和海戰(zhàn)系統(tǒng)中心負(fù)責(zé)實(shí)施，硬件由圣地亞哥的Falon公司生產(chǎn)。按照設(shè)計(jì)，GPS干擾級(jí)定位系統(tǒng)將安裝在投放箔條的ALE-41吊艙中，可自主工作。該系統(tǒng)內(nèi)包括一個(gè)數(shù)據(jù)記錄器和GPS/INS導(dǎo)航裝置。Falon公司的組合接收機(jī)和測(cè)向處理器能以很高的靈敏度調(diào)諧到目前軍用GPS使用的L1和L2頻率上。在吊艙的一側(cè)裝有一副7×7英寸的平面4單元天線，為接收機(jī)提供相位干涉測(cè)量信號(hào)。一旦信號(hào)超過(guò)確定的門限，接收機(jī)就能抽出相位信息，完成對(duì)輻射源的探測(cè)。
 
　　系統(tǒng)的首次飛行測(cè)試于2001年在F/A-18戰(zhàn)斗機(jī)上進(jìn)行。隨后，設(shè)備被小型化到12.41磅，功耗為90瓦，可以在靶機(jī)上操作。2003年8月，這種“迷你型”系統(tǒng)在F/A-18戰(zhàn)斗機(jī)上再次進(jìn)行了測(cè)試。最后一次試驗(yàn)于2003年9月完成。最后一次試驗(yàn)的操作環(huán)境很復(fù)雜，GPS干擾機(jī)定位系統(tǒng)不知道需要定位哪些輻射源，而且該系統(tǒng)是為發(fā)現(xiàn)窄帶干擾機(jī)而設(shè)計(jì)的，當(dāng)遇到多個(gè)寬帶信號(hào)時(shí)，每個(gè)信號(hào)都會(huì)損害測(cè)量其他信號(hào)相位的能力，但在測(cè)試過(guò)程中，GPS干擾機(jī)定位系統(tǒng)沒(méi)有出現(xiàn)虛警，效果非常好。目前，最困難的任務(wù)是使該系統(tǒng)能安裝到無(wú)人機(jī)上，因?yàn)闊o(wú)人機(jī)非常小，不易被擊落，接近目標(biāo)更容易，可以獨(dú)立于其他飛機(jī)工作，從而提高定位精度。
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