132020-01
高精度大眾化應(yīng)用走過什么樣的發(fā)展之路,其中的奧秘究竟是什么?值得認(rèn)真了解和思考,這就是擺脫具體參考站的局域性限制,成為全球性高精度改正服務(wù)。衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用一開始,具有高精度和標(biāo)準(zhǔn)精度之分,主要是以單頻與雙頻工作,或者是軍用和......
132020-01
GNSS從量變到質(zhì)變的實(shí)例——瞬時(shí)厘米級(jí)多頻精密單點(diǎn)定位(PPP)
高精度大眾化應(yīng)用,必須通過多模增強(qiáng)方式,也就是天基增強(qiáng),或者地基增強(qiáng),與輔助GNSS等手段,其中最為不可缺少的是數(shù)據(jù)傳輸電路,后者可以是衛(wèi)星鏈路,也可以是地面無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)。而從提高精度而言,不外乎高精度定位本身發(fā)展起來的RT......
132020-01
回答是肯定毋容置疑的。星載原子鐘(簡(jiǎn)稱星鐘)就是導(dǎo)航衛(wèi)星的心臟,沒有原子鐘就產(chǎn)生不了高精度的時(shí)間與頻率,就無(wú)法產(chǎn)生高精度的信號(hào),也就沒有衛(wèi)星導(dǎo)航的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的高精度服務(wù)能力。原子鐘是目前精度最高的時(shí)間計(jì)量裝置,因?yàn)橛辛嗽隅?.....
132020-01
GNSS干擾涉及網(wǎng)絡(luò)空間安全問題值得關(guān)注
移動(dòng)通信、信息和導(dǎo)航技術(shù)的融合,推動(dòng)了更廣泛的國(guó)家和國(guó)際網(wǎng)絡(luò)安全框架內(nèi)重新審視GNSS干擾和解決干擾問題的需求,這是GNSS脆弱性及其解決方案研討會(huì)的重點(diǎn)議題...
132020-01
WiFi往返時(shí)間(RTT)高精度測(cè)量,給導(dǎo)航通信融合找到了突破口!高精度大眾化應(yīng)用的日子很快會(huì)來到,是這樣嗎?近在咫尺,還是遠(yuǎn)在天涯?這里介紹用安卓智能手機(jī),主要通過WiFi RTT技術(shù)達(dá)到一米精度的案例,以饗讀者...
132020-01
一分鐘達(dá)到5厘米精度的車道級(jí)導(dǎo)航方法驗(yàn)證
高精度大眾化應(yīng)用的難題是,利用精密單點(diǎn)定位(PPP)的收斂時(shí)間太長(zhǎng)是個(gè)大問題。一分鐘達(dá)到5厘米是如何達(dá)到的?海克斯康定位智能部門成功部署了TerraStar X GNSS改正技術(shù),該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)汽車規(guī)劃程序的即時(shí)車道級(jí)精......
132020-01
利用備份與互補(bǔ)系統(tǒng)打造堅(jiān)強(qiáng)PNT
早在本世紀(jì)初,隨著GPS應(yīng)用日益深入廣泛,人們就提出其脆弱性問題,近些年來由于伊朗劫持美國(guó)軍用無(wú)人機(jī)等事件的先后發(fā)生,終于發(fā)現(xiàn)GPS的防干擾、防欺騙等方面存在明顯的漏洞,于是提出堅(jiān)強(qiáng)(或者曰彈性)PNT議題。近年來,也有提......
242019-09
下一代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的核心關(guān)鍵是突破堅(jiān)韌性難題
有沒有下一代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)?也就是第三代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)?回答應(yīng)該是有。目前,GNSS系統(tǒng)的最大軟肋是其脆弱性,那么解決脆弱性就應(yīng)該成為當(dāng)務(wù)之急和重中之重。所以,近些年來堅(jiān)韌(強(qiáng))PNT,或者彈性PNT就成為熱點(diǎn)課題...
262019-03
伽利略強(qiáng)制應(yīng)用落地,北斗標(biāo)配化勢(shì)在必行
伽利略(Galileo)系統(tǒng),歐洲的GNSS(EGNSS),目前可工作在軌衛(wèi)星達(dá)24顆之多(實(shí)際上有26顆在軌),其授時(shí)與導(dǎo)航的可用性業(yè)已達(dá)到100%的設(shè)計(jì)要求,2020年投入完全服務(wù)已無(wú)懸念...
012019-03
美國(guó)強(qiáng)調(diào)GPS的脆弱性研究又把矛頭指向中俄
adfa...
北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展歷程
中國(guó)北斗,我國(guó)自主建設(shè)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。自1994年北斗一號(hào)立項(xiàng)以來,歷經(jīng)二十六載,從無(wú)到有......
各新基建協(xié)同作用,助衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)加速發(fā)展
近年來,我國(guó)在遙感測(cè)繪、定位導(dǎo)航、科學(xué)實(shí)驗(yàn)等中高軌道衛(wèi)星應(yīng)用領(lǐng)域取得了一系列重大成果,如風(fēng)......
據(jù)俄羅斯國(guó)家航天集團(tuán)公司中央機(jī)械制造科學(xué)研究所刊物《航天與火箭制造》登載的文章稱,該研究所......
中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用落地再加速 北斗不只是“導(dǎo)航”
幾乎是前后腳,中國(guó)北斗在過去一個(gè)月內(nèi)迎來兩則重磅消息。8月31日,來自中俄衛(wèi)星導(dǎo)航重大戰(zhàn)略......
北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測(cè)
展望未來30-50年,我們將以衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的時(shí) 空為基石,集成光學(xué)、聲學(xué)、電學(xué)、磁學(xué)、機(jī)......
2017年11月,北斗三號(hào)首批組網(wǎng)衛(wèi)星以“一箭雙星”方式成功發(fā)射入軌,截至目前已有16顆衛(wèi)......
據(jù)河南省測(cè)繪地理信息局網(wǎng)站消息,商丘市新建的13座北斗導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站全部建成并通過省級(jí)驗(yàn)收......
深圳:應(yīng)用北斗系統(tǒng)優(yōu)化共享單車管理
近日,深圳市在南山區(qū)西麗街道、桃源街道、寶安區(qū)新安街道、西鄉(xiāng)街道啟動(dòng)了共享單車高精度定點(diǎn)停......
智能車輛定位系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)是什么?
這似乎是個(gè)老問題,實(shí)際上也是個(gè)新問題。因?yàn)橹悄艿膯栴},現(xiàn)在與無(wú)人駕駛密切相關(guān),引出一堆新問......
接收機(jī)通常有接收機(jī)天線、射頻(RF)部分、基帶部分、電源部分和控制顯示存儲(chǔ)部分組成。接收機(jī)......