在GPS研發(fā)之初,就存在個(gè)誰(shuí)來(lái)運(yùn)營(yíng)管理的問(wèn)題,上世紀(jì)70年代初,美國(guó)海軍和空軍都在爭(zhēng)搶衛(wèi)星導(dǎo)航的主導(dǎo)權(quán),最后由美國(guó)國(guó)防部(DOD)成立了GPS計(jì)劃聯(lián)合辦公室來(lái)組織領(lǐng)導(dǎo)GPS系統(tǒng)建設(shè),具體的運(yùn)營(yíng)操作作交給了美國(guó)空軍。從1973年底批準(zhǔn)GPS立項(xiàng)以來(lái),至今,已經(jīng)有五十個(gè)年頭,GPS發(fā)展過(guò)程至少有四個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)可資借鑒,這就是:高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略規(guī)劃,穩(wěn)定透明的系統(tǒng)政策,與時(shí)俱進(jìn)的技術(shù)進(jìn)步,和不斷演變的管理體制。自從1978年2月發(fā)射第一顆GPS衛(wèi)星,至1995年4月宣布GPS正式投入全球完全服務(wù)。1996年發(fā)布總統(tǒng)指令,并且形成“軍民兩用”的法律條文。同時(shí),GPS業(yè)主地位,由DOD的GPS聯(lián)合計(jì)劃辦公室轉(zhuǎn)變?yōu)镚PS部際執(zhí)行局(IGEB),為國(guó)防部和運(yùn)輸部(DOT)派出主要官員共同負(fù)責(zé)管理照看,以滿足GPS軍民兩用的客觀需求,尤其是占有99%以上的民用市場(chǎng)需求。2004年GPS劃歸美國(guó)白宮管理,成立了天基PNT委員會(huì)及其辦公室,系統(tǒng)的具體的運(yùn)營(yíng)管理仍然由國(guó)防部相關(guān)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。GPS系統(tǒng)的最具優(yōu)勢(shì)的特點(diǎn)是:全球覆蓋、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)、連續(xù)工作,能夠服務(wù)于高精度、高動(dòng)態(tài)、無(wú)限量的工作平臺(tái)。
GPS系統(tǒng)具體的運(yùn)營(yíng)管理是由誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)?又是怎樣實(shí)現(xiàn)的吶?GPS運(yùn)營(yíng)管理是一個(gè)龐大且大多不為人知的業(yè)務(wù)。這里的介紹旨在弄清楚誰(shuí)做了什么,來(lái)維持GPS作為一個(gè)神奇的全球公用事業(yè)。經(jīng)過(guò)近50年的演變發(fā)展,GPS業(yè)已成長(zhǎng)為一個(gè)復(fù)雜的業(yè)務(wù)工程。它是根據(jù)國(guó)會(huì)的立法,和白宮的行政命令,以及與交通部聯(lián)合建立的政策指導(dǎo)下,由國(guó)防部具體運(yùn)營(yíng)。它提供無(wú)數(shù)的科學(xué)、商業(yè)和世界各地的消費(fèi)者應(yīng)用的同時(shí),也支持美國(guó)及其盟軍的軍事任務(wù)。目前的用戶數(shù)量達(dá)數(shù)以十億,不收終端用戶費(fèi)。GPS計(jì)劃,每年的政府預(yù)算投入近20億美元,是美國(guó)納稅人出資維持。GPS系統(tǒng)工作人員分布在:華盛頓特區(qū);弗吉尼亞州阿靈頓的五角大樓;科羅拉多州施里弗太空部隊(duì)基地;加利福尼亞州洛杉磯空軍基地的洛杉磯航天系統(tǒng)司令部;佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角;弗吉尼亞州亞歷山大市的美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)導(dǎo)航中心;和世界其他地方的GPS地面天線。從白宮到國(guó)會(huì)到航空航天公司,從軍官到文職公務(wù)員,從政策制定者到工程師,從東海岸到西海岸,從太平洋的偏遠(yuǎn)島嶼,到印度洋和大西洋,GPS是一個(gè)龐大的業(yè)務(wù)系統(tǒng),其具體運(yùn)營(yíng)管理復(fù)雜多變,其中大部分甚至鮮為人知。即使對(duì)業(yè)內(nèi)人士來(lái)說(shuō)也是如此,更不為公眾所知。如何將GPS保持為夢(mèng)幻般的全球公用事業(yè)?似乎是件十分有趣的事情。
一、頭部領(lǐng)導(dǎo)
國(guó)家天基PNT(定位、導(dǎo)航和授時(shí))執(zhí)行委員會(huì)(EXCOM)。EXCOM是一個(gè)跨部門機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)指導(dǎo)和保護(hù)政府在提供基于PNT的服務(wù)、增強(qiáng)和天基替代方面的整體利益。術(shù)語(yǔ)“天基PNT”指的是GPS、GPS增強(qiáng)和其他全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)。
根據(jù)總統(tǒng)指令建立(并定期更新,最近由總統(tǒng)空間政策指令-7)的執(zhí)委會(huì)(EXCOM),是由國(guó)防部和運(yùn)輸部副部長(zhǎng)或其指定代表,組成共同主席。
1.執(zhí)委會(huì)(EXCOM):
■ 協(xié)調(diào)多個(gè)聯(lián)邦機(jī)構(gòu)的GPS相關(guān)事宜,確保該系統(tǒng)處理國(guó)家優(yōu)先事項(xiàng)以及軍事需求;
■包括國(guó)務(wù)院、財(cái)政部、司法部、內(nèi)政部、農(nóng)業(yè)部、商業(yè)部,能源和國(guó)土安全部的領(lǐng)導(dǎo);國(guó)家情報(bào)總監(jiān)辦公室;聯(lián)合參謀長(zhǎng)會(huì)議工作人員以及NASA。
■ 常設(shè)執(zhí)行指導(dǎo)小組和若干工作組。
2.國(guó)家天基PNT協(xié)調(diào)辦公室(NCO)
在華盛頓特區(qū)由商務(wù)部主辦的常設(shè)工作人員,這個(gè)小辦公室負(fù)責(zé)為執(zhí)委會(huì)和常設(shè)執(zhí)行指導(dǎo)小組制訂計(jì)劃、時(shí)間表,和議程安排。NCO還維護(hù)GPS.gov網(wǎng)站。
3.PNT監(jiān)督委員會(huì)
通過(guò)PNT執(zhí)行管理委員會(huì)運(yùn)作,它僅為美國(guó)軍方和國(guó)防部提供GPS指導(dǎo)學(xué)科。規(guī)劃和編排由國(guó)防部(DOD)首席信息官(CIO/C3I)負(fù)責(zé)。參與包括OSD、JCS和Space采辦人員與其他受邀人員的相關(guān)話題。
二、采辦和維持
1.國(guó)防部(DOD)美國(guó)太空部隊(duì)(USSF)太空系統(tǒng)司令部(SSC)
總部:洛杉磯空軍基地,加利福尼亞州埃爾塞貢多。
指揮官:邁克爾·蓋特林中將。
持有www.ssc.spaceforce.mil網(wǎng)站。
SSC負(fù)責(zé)識(shí)別、原型樣機(jī)和野外作戰(zhàn)人員的彈性空間能力。它提供可持續(xù)發(fā)展聯(lián)合空間作戰(zhàn)能力,同時(shí)在有爭(zhēng)議的空間領(lǐng)域,保衛(wèi)國(guó)家及其盟友。其關(guān)鍵作用是:
■ 采購(gòu)。開(kāi)發(fā)和收購(gòu)USSF空間系統(tǒng)。
■能力發(fā)展。通過(guò)與盟友的合作和支持聯(lián)合作戰(zhàn)人員的工業(yè),推動(dòng)創(chuàng)新和發(fā)展。
■人才培養(yǎng)。建立和維護(hù)一個(gè)多樣化的空間系統(tǒng)人才。
■發(fā)射。通過(guò)發(fā)射能力確保進(jìn)入太空的商業(yè)和軍事資產(chǎn)。
■系統(tǒng)架構(gòu)。有助于開(kāi)發(fā)具有彈性的綜合國(guó)家安全空間架構(gòu),后者超過(guò)了當(dāng)前和未來(lái)的威脅。
■維持。支持空間系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和發(fā)射能力。
2.由SSC單位直接負(fù)責(zé)的工作包括開(kāi)發(fā)和部署GPS:
SSC軍事通信和PNT管理局(MilComm&PNT),加利福尼亞州埃爾塞貢多洛杉磯空軍基地。
項(xiàng)目執(zhí)行官:Cordell A.DeLaPena Jr.先生。
3.開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、交付和維護(hù)軍事通信和PNT系統(tǒng)。
4.GPS產(chǎn)品支持Delta維護(hù)和維護(hù)SSC交付的所有系統(tǒng)。
5.MilComm&PNT采辦Deltas(空間系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和用戶設(shè)備系統(tǒng))。
6.航天發(fā)射Delt 45(SLD 45),Patrick SFB,佛羅里達(dá)州,從東海岸執(zhí)行所有太空發(fā)射任務(wù),包括GPS。
三、運(yùn)行控制
1.國(guó)防部(DOD)美國(guó)太空部隊(duì)(USSF)太空作戰(zhàn)司令部(SPOC)。
總部:Peterson SFB,科羅拉多州科羅拉多斯普林斯。
指揮官:斯蒂芬·惠廷中將。
持有www.spoc.spaceforce.mil網(wǎng)站。
SPOC生成、呈現(xiàn)和維持戰(zhàn)備狀態(tài),情報(bào)、網(wǎng)絡(luò)、空間和作戰(zhàn)支持部隊(duì)和服務(wù),作為USSF服務(wù)組件提供給USSPACECOM。
2.空間Delt 8,科羅拉多州施里弗空軍基地。
指揮官:大衛(wèi)·A·雉雞上校
所謂的“黑客團(tuán)隊(duì)”中隊(duì)協(xié)同工作,負(fù)責(zé)對(duì)于GPS的日常操作和維護(hù),包括其地面和空間部分。
■ 第2太空作戰(zhàn)中隊(duì)(2 SOPS)是現(xiàn)役,中隊(duì)由大約115名軍官、士兵和文職人員組成。其成員填補(bǔ)許多角色,包括航天器操作、地面段維護(hù)和升級(jí),以及對(duì)用戶的支持操作。除當(dāng)前操作外,2 SOPS協(xié)助未來(lái)規(guī)劃新的航天器能力和地面段組件,包括Next運(yùn)行控制系統(tǒng)(OCX)。
■ 第19太空作戰(zhàn)中隊(duì)(19 SOPS)
為儲(chǔ)備部分,提供關(guān)鍵增強(qiáng)當(dāng)前和未來(lái)的GPS操作。中隊(duì)的成員與2 SOPS對(duì)應(yīng)人員一起執(zhí)行GPS星座的日常運(yùn)行,支持在軌道工程方面的努力,并在最終采用OCX。
■ 第8作戰(zhàn)訓(xùn)練中隊(duì)(8 CTS)訓(xùn)練空間操作員,以操作GPS星座。他們負(fù)責(zé)執(zhí)行所有2/19 SOPS操作員遵守將實(shí)行的標(biāo)準(zhǔn)。操作員坐在控制臺(tái)上之前運(yùn)行實(shí)時(shí)GPS任務(wù),他們必須成功由8名CTS進(jìn)行的完整培訓(xùn)。
■ 第310作戰(zhàn)支援中隊(duì)(310 OSS)是預(yù)備隊(duì)
第310作戰(zhàn)行動(dòng)下的空軍中隊(duì)組就像19 SOPS一樣,它訓(xùn)練現(xiàn)役和與8名CTS協(xié)調(diào)后備人員。
3.GPS主控站(MCS)
科羅拉多州施里弗空軍基地(范登堡SFB的備用MCS),監(jiān)控和控制GPS衛(wèi)星星座及其地面資產(chǎn)、GPS監(jiān)測(cè)站和GPS地面天線。
GPS監(jiān)測(cè)站(美國(guó)空軍和國(guó)家地理空間情報(bào)機(jī)構(gòu)的雙方的觀察站構(gòu)成)在全球跟蹤衛(wèi)星的導(dǎo)航信號(hào),并將所得信息中繼到MCS,其連續(xù)地處理該信息,并確定每個(gè)衛(wèi)星在太空中的精確位置,且通過(guò)GPS地面天線更新衛(wèi)星的導(dǎo)航電文。通過(guò)在阿森松島、夸賈林環(huán)礁、迪戈加西亞環(huán)礁和開(kāi)普敦,以及佛羅里達(dá)州卡納維拉爾的專用GPS地面天線,或者通過(guò)USSF的衛(wèi)星控制網(wǎng)絡(luò)(SCN),MCS向GPS衛(wèi)星發(fā)送更新的導(dǎo)航電文。這些地面天線還發(fā)送命令并接收衛(wèi)星的健康狀態(tài)信息。
每個(gè)監(jiān)測(cè)站檢查準(zhǔn)確的高度、在軌衛(wèi)星的位置、速度和整體健康狀況。地面控制段使用臺(tái)站收集的測(cè)量值,以預(yù)測(cè)每個(gè)衛(wèi)星的軌道和時(shí)鐘的行為。這些預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)將被傳輸給衛(wèi)星,并進(jìn)行傳輸返回給用戶。
控制段還確保GPS衛(wèi)星軌道和時(shí)鐘誤差保持在可接受的范圍內(nèi)。它可以一次指令六顆衛(wèi)星,并通過(guò)從全球監(jiān)測(cè)站集合攝取所有38顆衛(wèi)星的數(shù)據(jù)。隨著衛(wèi)星完成環(huán)繞地球飛行,每個(gè)監(jiān)測(cè)站一次最多可跟蹤12顆衛(wèi)星。所監(jiān)視到的變化方差,來(lái)源于月球和太陽(yáng)的重力以及太陽(yáng)的輻射壓力,均被傳遞到MCS。
GPS衛(wèi)星星座由工作人員一年365天、每天24小時(shí)加以管理,監(jiān)測(cè)人員不少于10名,主要來(lái)自2 SOPS和19 SOPS。一個(gè)軍官總是在指揮,包括一個(gè)團(tuán)隊(duì)的值班人員,負(fù)責(zé)接收測(cè)試請(qǐng)求或解決軍事和民用用戶問(wèn)題。地面遠(yuǎn)程控制天線和監(jiān)測(cè)站由MCS人員加以遙控。
備用GPS主控制站(AMCS),位于加利福尼亞州范登堡SFB,與MCS的功能一樣,只是其使命是提供冗余備份。
4.GPS作戰(zhàn)人員協(xié)作小組
這個(gè)全天候以用戶為中心的中心支持各種軍事、民用和商業(yè)用戶及其應(yīng)用。
5.第746試驗(yàn)中隊(duì)(746 TS)
新墨西哥州霍洛曼空軍基地。
指揮官:布萊恩·V·戴維斯中校。
這個(gè)國(guó)防部指定的牽頭測(cè)試機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)測(cè)試和評(píng)估GPS用戶設(shè)備(UE)和基于GPS的綜合制導(dǎo)以及導(dǎo)航系統(tǒng)。通過(guò)阿卡中心慣性和GPS測(cè)試設(shè)施(CIGTF),746 TS能夠進(jìn)行慣性、GPS和混合GPS/慣性組件和系統(tǒng)測(cè)試。由此可知,CIGTF直接支持GPS采集程序,能力開(kāi)發(fā)計(jì)劃和異常解決方案。
四、主要合作伙伴和貢獻(xiàn)者
其他幾個(gè)美國(guó)政府部門和組織在制定國(guó)家GPS政策方面同樣發(fā)揮著重要作用。
1.交通部(DOT)
DOT是主要代表民用PNT。它協(xié)調(diào)、定義,并驗(yàn)證所有民用應(yīng)用管理和現(xiàn)代化的各項(xiàng)要求。同時(shí),DOT還在GPS開(kāi)發(fā)、采購(gòu),與管理和運(yùn)營(yíng)中代表所有民政部門和機(jī)構(gòu)。在整個(gè)過(guò)程中提供PNT系統(tǒng)分析和協(xié)調(diào),確保安全和高效的架構(gòu)部署。此外,DOT在許多方面擔(dān)任主要聯(lián)邦機(jī)構(gòu)與國(guó)防部討論所有GPS民用服務(wù)和信號(hào),包括信號(hào)認(rèn)證的實(shí)現(xiàn)能力。DOT也負(fù)責(zé)天基PNT服務(wù)民用性能監(jiān)測(cè)和干擾檢測(cè)工作。
DOT有多個(gè)不同的管理部門,是積極的GPS用戶和GPS應(yīng)用開(kāi)發(fā)者,其中包括:
■ 聯(lián)邦航空管理局(FAA),GPS廣域增強(qiáng)系統(tǒng)(WAAS)監(jiān)控,GPS信號(hào)和廣播差分的完好性,以及生命安全應(yīng)用修正
■ 聯(lián)邦鐵路管理局(FRA)
■ 聯(lián)邦公路管理局(FHWA)
■ 海事管理局(MARAD)
■ DOT Volpe中心,該中心擁有一項(xiàng)主要研究和卓越發(fā)展中心。
此外,DOT還與國(guó)際合作伙伴通過(guò)分析和主題專家,對(duì)工作組和其他國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu),以及國(guó)際論壇有所貢獻(xiàn),包括:
■ 國(guó)際民航組織導(dǎo)航系統(tǒng)小組(NSP)
■ RTCA特別委員會(huì)159個(gè)工作組
■ 歐洲民用航空設(shè)備組織(EUROCAE)
■ 美國(guó)/歐盟GPS/Galileo工作組
■全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)國(guó)際委員會(huì)
■ EXCOM下屬的民用GPS服務(wù)接口委員會(huì)(CGSIC)
CGSIC由DOT牽頭,和美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)擔(dān)任作為副主席,具有廣泛的參與和促進(jìn)全球民用GPS用戶與美國(guó)GPS當(dāng)局的聯(lián)系。來(lái)自CGSIC成員信息和會(huì)議,向美國(guó)GPS當(dāng)局提供,最為GPS政策制定和GPS服務(wù)的思考。CGSIC的活動(dòng)包括:
?與民用用戶社區(qū)交換GPS信息。
?響應(yīng)民用GPS用戶的需求。
?將GPS集成到民用部門應(yīng)用中。
■ 國(guó)家天基PNT系統(tǒng)工程論壇(NPEF)
NPEF由國(guó)防部和交通部共同主持,由來(lái)自跨部門的工程師和其他專家社區(qū)人員組成,并對(duì)于雙方都感興趣的技術(shù)問(wèn)題的進(jìn)行相關(guān)的評(píng)估,和提交GPS軍事與民用用戶建議,由EXCOM負(fù)責(zé)。該論壇的積極管理授權(quán)給FAA和SSC MilComm&PNT工程。
2.商務(wù)部(DOC)
■國(guó)家海洋和大氣管理局(NOAA),提供GPS的連續(xù)運(yùn)行參考站(CORS)網(wǎng)絡(luò),支持三維定位的數(shù)據(jù),和美國(guó)各地在氣象學(xué)、空間氣候和地球物理方面的應(yīng)用服務(wù)。
■國(guó)家電信與信息管理局(NTIA),授權(quán)和保護(hù)射頻頻譜,包括無(wú)線電導(dǎo)航和GPS使用的頻帶。
■ 美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究所(NIST),發(fā)布和推廣網(wǎng)絡(luò)安全框架,包括設(shè)計(jì)用于支撐使用GPS的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的恢復(fù)獲得PNT能力。
3.國(guó)土安全部
美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)GPS導(dǎo)航中心(NAVCEN)。
指揮官:斯科特·R·卡爾霍恩機(jī)長(zhǎng)。
GPS導(dǎo)航中心:
■ 為GPS民用用戶提供導(dǎo)航信息服務(wù)。
■與DOT合作協(xié)調(diào)和管理CGSIC。
■ 發(fā)布GPS數(shù)據(jù)文件(GPS歷書(shū)信息和衛(wèi)星維護(hù)消息),供全球定位系統(tǒng)的民用用戶。
■ 管理GPS干擾和來(lái)自世界各地的報(bào)告。
4.美國(guó)國(guó)家航空航天管理局(NASA)
NASA贊助并擔(dān)任天基PNT咨詢委員會(huì)執(zhí)行秘書(shū)。
主席:Thad Allen上將,前美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)指揮官。
PNT咨詢部給EXCOM提供獨(dú)立的咨詢(來(lái)自于美國(guó)政府以外的成員),因?yàn)檫€有來(lái)自國(guó)際科學(xué)界的包括幾個(gè)非美國(guó)的成員。PNT咨詢委員會(huì)成員,由執(zhí)委會(huì)成員部門提名,然后由執(zhí)委會(huì)聯(lián)席主席批準(zhǔn),由NASA管理者任命。咨詢委員會(huì)專注于使得GPS和相關(guān)PNT系統(tǒng)和服務(wù),變得更易于訪問(wèn)、更可靠和更健壯。它的口號(hào)是“保護(hù),優(yōu)化和增強(qiáng)(PTA)”GPS。
5.美國(guó)國(guó)務(wù)院(DOS)GPS國(guó)際工作小組(GIWG)
該工作組由監(jiān)督事務(wù)司促進(jìn)外聯(lián)規(guī)劃、協(xié)調(diào)和互動(dòng),以及美國(guó)廣泛參與的多邊和雙邊國(guó)際論壇,包括領(lǐng)導(dǎo)和積極參與聯(lián)合國(guó)論壇,例如國(guó)際民用航空組織(ICAO)。
五、國(guó)會(huì)資金和監(jiān)督
通過(guò)立法,美國(guó)國(guó)會(huì)資助GPS,完全由美國(guó)納稅人支持,基金沒(méi)有其他來(lái)源。國(guó)會(huì)委員會(huì)提供了大力支持全球定位系統(tǒng),并已就全球定位系統(tǒng)舉行了一系列聽(tīng)證會(huì)。自2009年以來(lái)有:
■在美國(guó)參議院
?軍事委員會(huì)
?外交關(guān)系委員會(huì)
?撥款委員會(huì)
?商業(yè)、科學(xué)和運(yùn)輸委員會(huì)
■在美國(guó)眾議院
?軍事委員會(huì)
?運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施委員會(huì)
?能源和商業(yè)委員會(huì)
?科學(xué)、空間和技術(shù)委員會(huì)
?監(jiān)督和政府改革委員會(huì)
?小企業(yè)委員會(huì)。
北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展歷程
中國(guó)北斗,我國(guó)自主建設(shè)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。自1994年北斗一號(hào)立項(xiàng)以來(lái),歷經(jīng)二十六載,從無(wú)到有......
各新基建協(xié)同作用,助衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)加速發(fā)展
近年來(lái),我國(guó)在遙感測(cè)繪、定位導(dǎo)航、科學(xué)實(shí)驗(yàn)等中高軌道衛(wèi)星應(yīng)用領(lǐng)域取得了一系列重大成果,如風(fēng)......
據(jù)俄羅斯國(guó)家航天集團(tuán)公司中央機(jī)械制造科學(xué)研究所刊物《航天與火箭制造》登載的文章稱,該研究所......
中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用落地再加速 北斗不只是“導(dǎo)航”
幾乎是前后腳,中國(guó)北斗在過(guò)去一個(gè)月內(nèi)迎來(lái)兩則重磅消息。8月31日,來(lái)自中俄衛(wèi)星導(dǎo)航重大戰(zhàn)略......
北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測(cè)
展望未來(lái)30-50年,我們將以衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的時(shí) 空為基石,集成光學(xué)、聲學(xué)、電學(xué)、磁學(xué)、機(jī)......
2017年11月,北斗三號(hào)首批組網(wǎng)衛(wèi)星以“一箭雙星”方式成功發(fā)射入軌,截至目前已有16顆衛(wèi)......
據(jù)河南省測(cè)繪地理信息局網(wǎng)站消息,商丘市新建的13座北斗導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站全部建成并通過(guò)省級(jí)驗(yàn)收......
深圳:應(yīng)用北斗系統(tǒng)優(yōu)化共享單車管理
近日,深圳市在南山區(qū)西麗街道、桃源街道、寶安區(qū)新安街道、西鄉(xiāng)街道啟動(dòng)了共享單車高精度定點(diǎn)停......
智能車輛定位系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)是什么?
這似乎是個(gè)老問(wèn)題,實(shí)際上也是個(gè)新問(wèn)題。因?yàn)橹悄艿膯?wèn)題,現(xiàn)在與無(wú)人駕駛密切相關(guān),引出一堆新問(wèn)......
接收機(jī)通常有接收機(jī)天線、射頻(RF)部分、基帶部分、電源部分和控制顯示存儲(chǔ)部分組成。接收機(jī)......