2020年6月30日，GPSIII第三顆衛星成功發射，是美國太空部隊及其任務伙伴，在佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地的航天發射場40號發射臺實現的。洛克希德·馬丁公司制造的人造衛星被裝載到太空探索技術公司（SpaceX）的獵鷹-9號運載火箭上進行發射。

GPS III SV 03轉運到卡納維拉爾角的空間發射組合-40號發射臺，為6月30日在獵鷹9號上的發射做準備。

（照片由空間技術探索公司（SpaceX）通過USAF提供）

　　這一次發射的突出特點是實施國家安全空間發射任務（NSSL）。SpaceX獵鷹-9在美國東部時間4:10成功發射了第三顆GPS III衛星。可重復使用的第1級火箭助推器成功返回并在發射后不到9分鐘的時間內降落在其發射臺上。這是洛克希德·馬丁公司制造的GPS III SV03計劃在SpaceX獵鷹-9火箭上的發射。GPS III SV03也是美國海軍的第三次任務發射，第二次在SpaceX獵鷹-9火箭上進行的國家安全航天發射（NSSL）任務，以及獵鷹-9發射服務提供商嘗試回收助推器的第一次NSSL任務。

　　GPSIII被認為是美國推進其在定位、導航和授時領域的黃金標準的重大舉措。發射場主管羅伯特·邦吉奧維上校說：“成功的GPS III SV03發射和助推器回收，是我們與行業合作伙伴建立創新、靈活且價格合理的服務，以實現NSSL任務目標并推動美國在太空中占主導地位的又一步”。GPS III的SV03在發射后約88分鐘與上層平臺分離。洛克希德·馬丁公司沃特頓工廠的工程師和操作人員現在將開始在軌檢驗和測試，將在兩周內完成。預計可在2020年8月開始投入使用。

屏幕截圖：SpaceX發射GPSIII SV03衛星實時直播

SpaceX現場直播節目第1級火箭助推器返回海上著陸平臺。（屏幕截圖：Space X）

　　GPS是為全球超過40億的用戶提供定位、導航和授時服務，是GNSS四大全球服務提供商之一。最新一代的GPSIII衛星具有15年的設計壽命，比在軌的上一代GPS衛星長25％。GPS III為用戶帶來了新功能，例如新的L1C民用信號，這為將來與國際衛星導航系統的互操作打開了窗口。GPS III衛星信號比上一代更精準，功能更強大，為民用和軍用用戶提供了更好的功能性能。GPSIII SV03將增加另一顆具有軍用碼（M碼）的衛星。M-Code將為戰士提供更精準更加安全的軍事信號，并具有改進的抗干擾和防欺騙能力。完整的M碼功能已設置為可與GPS OCX Block 2地面部分一起部署。

　　GPS III被設計為有史以來最強大，最有彈性的GPS衛星。它是針對美國和盟軍的全新需求設計而開發的，與以前的GPS II衛星設計模塊（如今的GPS星座）相比，它的精度提高了三倍，抗干擾能力提高了八倍。GPS III還是首個廣播新L1C民用信號的GPS衛星系列。L1C信號與伽利略（Galileo）等其他國際全球導航衛星系統共享，將改善未來全球商業和民用用戶的連接性。

　　北斗星座在全球第一個實現全星座與其它GNSS的兼容互操作贏得了國際競爭力先機

　　值得指出的是，在GNSS四大全球系統行將全面提供服務的2020年，多星座多頻率功能發揮的最佳集中點、價值增長點、競爭優勢點，是在兼容互操作及其新信號機制體制，而在這方面我們的北斗系統體現出了后發優勢，我們的北斗三號，在新信號體制機制和GNSS兼容互操作方面，由于其快速部署和全星座運作，我們用B1C和B2b及其上的新信號，在GNSS四大系統中第一個贏得了先機。這是因為GPS的兼容互操作的主要信號是L1C，而L1C信號只是從GPSIII衛星是才具有，而L1C信號是新信號，比GPS原來的L1C/A碼信號要好用得多，等到L1C信號能夠全星座部署圓滿，可能還得等待十年之久。因為GPSIII下一代衛星的第一顆衛星，也就是GPSIII第十一顆衛星最早是在2026年發射升空，最后一顆第三十二號GPSIII衛星的發射時間是2034年，這是GPS現代化進程的規范途徑。而俄羅斯的格洛納斯現代化進程要比GPS更加緩慢遲后，所以在GNSS兼容互操作上不會在短期內有大的作為。至于歐洲的伽利略系統，在GNSS兼容互操作上與中國的北斗系統可有一比，伽利略也已經接近全星座的布局，也是新信號體制，也正是這樣，才能有互操作可言。中國北斗系統在兼容互操作方面贏得先機的另一個重大依托基礎，就是中國的大市場，中國人要把北斗三號優勢用好，把北斗與其它GNSS兼容互操作先機用好，全力在中國推進北斗標配化和與GNSS的兼容互操作，把自身的力量用足用好，同時把國際上衛星導航的優質資源用足用好，把中國的事情辦好，等于創造了強大的國際競爭力。這就是北斗產業今后五至十年的重大任務之一，或者說沒有之一。