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122018-09
QZSS發展過程

為了實現QZSS計劃，日本經濟團體聯合會決定設立以民間為主導的官民(政府與產業)合作新公司。2002年11月1日正式成立了先進空間商業公司，共有宇航、通信、廣播和汽車領域內的43家企業出資，啟動資金為1億日元...
122018-09
日本的QZSS概述

QZSS是準天頂衛星系統(Quasi-Zenith Satellite System)的簡稱，以高仰角服務和大橢圓非對稱8字形地球同步軌道為其特征，服務于鬧市區和中緯山區的通信與定位，實際上也是GPS的區域增強系統，但是它......
122018-09
GNSS之區域系統和多模增強系統

衛星導航的區域系統與增強系統，是有區別，也有聯系的兩種系統。兩種系統可以在一定條件下，實現一定的結合，可能收到意想不到的效果...
062018-09
印度的輔助GPS的靜地星基增強導航系統（GAGAN）

隨著各種全球導航衛星系統（GNSS）的出現，天基導航已成為提供定位、導航和授時服務的先驅。星基增強系統（SBAS）由于能夠改善全球導航衛星系統所提供的服務質量，因而有望取代數量巨大的地基導航系統，并允許更有效地利用可用的空......
062018-09
日本的多功能運輸衛星（MTSAT）星基增強系統（MSAS）

多功能運輸衛星（MTSAT）星基增強系統（MSAS），可為機載衛星導航系統的民用飛機，在通過福岡飛行情報區提供GPS增強信息；它是遵照國際民航組織的標準和建議措施構建的衛星增強系統之一...
062018-09
美國的廣域增強系統（WAAS）

美國的聯邦航空局（FAA）開發GPS系統的廣域增強系統（WAAS...
062018-09
什么是星基增強系統？

星基增強系統是GNSS重要組成部分之一，而且越來越顯示出其重要性?，F在，已經成為所有全球系統的標準配置工程。最早的星基增強系統，是美國人提出來的，這就是所謂的廣域增強系統（WAAS），首要的需求方是航空應用，特別是美國聯邦......
062018-09
什么是局域增強系統（LAAS）？

LAAS（局域增強系統），是種地基增強系統（GB AS），已經成為由國際民用航空組織（ICAO）規定的FAA標準型版本...
062018-09
地基增強（GBAS）系統概論

地基增強技術（GBAS），是一種完善的局域差分系統，它要滿足精度、完好性、連續性和可用性方面一系列嚴格要求，使飛機的定位精度達到亞米級。其高質量的GPS基準接收機，在機場空域通過VHF數據鏈將GPS差分改正值和完好性監測數......
182018-07
全球導航衛星系統（GNSS）在航空中的應用

GNSS在全世界范圍內可以同時為海陸空用戶提供連續精確的三維位置、速度和時間信息。由于它具有連續的全球覆蓋能力，使飛機可以在可遵循的條件下實現從一地到另一地的直線飛行，擺脫臺對臺飛行，明顯降低航行時間和油耗...