212018-05
GNSS產業的概念,還是由從事該行業的企業來說起,一般意義是講,大體將企業分為三個大類,這就是:元組件供應商,系統集成商,和服務提供商。除開這樣的三個產業環節,對于GNSS而言,還有個重要的環節是信號源,因為主要提供者往往......
172018-05
通常認為,衛星導航系統是由空間段、地面控制段和用戶段三部分構成。實際上,系統還包括另一個不言自明的部分,這就是衛星信號在空間傳播所經過的環境段,與電波傳播技術密切相關...
152018-05
三年來,北斗系統明顯地帶動我國衛星導航產業的整體升級發展,尤其是在國產化方面,從數量和質量兩個層面均有大幅度的長進。...
152018-05
從2012年底北斗系統投入區域服務以來,三年間以北斗為核心推動力的我國衛星導航產業,取得了喜人的成就和進步。自主的北斗系統的建設和投入運營,與利用國外的GPS和GLONASS最大的不同,是我國北斗產業體系,由于有自主系統的......
152018-05
自北斗衛星導航系統提供服務以來,我國衛星導航 應用在理論研究、應用技術研發、接收機制造及應用與 服務等方面取得了長足進步。隨著北斗衛星導航系統建 設和服務能力的發展,已形成了基礎產品、應用終端、 系統應用和運營服務比較完整......
102018-05
北斗系統是踐行“建設全球利益共同體”思想的典型范例,也是科技創新、強國復興中國夢的重要組成部分,還是推進軍民融合、一帶一路、共享經濟、服務惠民的重要途徑和手段。關鍵是北斗系統發展過程中,始終奉行所謂的三個“堅持”的高屋建瓴......
102018-05
按照上面兩篇文章《淺談北斗系統應該如何發揮“后發優勢”》、《再談北斗系統應該如何發揮“后發優勢”》的思路,這“三談”是“后發優勢”進程中的第三階段,也就是小標題為:“與時俱進,創新跨越期”。...
102018-05
按照上文《淺談北斗系統應該如何發揮“后發優勢”》思路,這是“后發優勢”進程中的第二階段,也就是小標題為:“知己知彼,活學活用期”。實際上,任何技術創新及其帶動的產業蓬勃發展的前提,首先是實現思想創新,打破多種多樣習慣思維......
中國北斗,我國自主建設的衛星導航系統。自1994年北斗一號立項以來,歷經二十六載,從無到有......
近年來,我國在遙感測繪、定位導航、科學實驗等中高軌道衛星應用領域取得了一系列重大成果,如風......
據俄羅斯國家航天集團公司中央機械制造科學研究所刊物《航天與火箭制造》登載的文章稱,該研究所......
幾乎是前后腳,中國北斗在過去一個月內迎來兩則重磅消息。8月31日,來自中俄衛星導航重大戰略......
展望未來30-50年,我們將以衛星導航系統的時 空為基石,集成光學、聲學、電學、磁學、機......
2017年11月,北斗三號首批組網衛星以“一箭雙星”方式成功發射入軌,截至目前已有16顆衛......
據河南省測繪地理信息局網站消息,商丘市新建的13座北斗導航定位基準站全部建成并通過省級驗收......
近日,深圳市在南山區西麗街道、桃源街道、寶安區新安街道、西鄉街道啟動了共享單車高精度定點停......
這似乎是個老問題,實際上也是個新問題。因為智能的問題,現在與無人駕駛密切相關,引出一堆新問......
接收機通常有接收機天線、射頻(RF)部分、基帶部分、電源部分和控制顯示存儲部分組成。接收機......