9月6日，上海寶山、廣西河池和海南海口3站近一年的水汽實時連續觀測試驗顯示，基于“立春Ⅰ號”氣象專用水汽處理芯片模組的單站北斗水汽探測系統產品完整率達98%以上，精度優于3毫米，產品時延和頻次為5分鐘，滿足當前氣象業務要求。北斗水汽探測系統將一舉改變地基水汽觀測星座系統、探測設備軟件硬件長期依靠國外技術的被動局面，實現水汽觀測業務完全自主可控。

災害性天氣的產生、發展演變與水汽分布及其變化密切相關，水汽產品是數值預報模式、天氣預報中的重要基礎數據。長期以來，氣象部門地基水汽觀測業務使用美國GPS、GAMIT解算軟件及美國天寶接收機等技術，采用“觀測站網上傳數據—國家級中心站網解算處理形成水汽產品—產品網絡分發用戶”的模式，受傳輸網絡影響大，業務產品時效低、可靠性差，難以滿足目前氣象預報和業務服務需求。

2019年，中國氣象局氣象探測中心組建GNSS/MET觀測與應用創新團隊，開展分布式北斗高精度實時水汽反演軟件研制，并于2021年5月攻克實時高精度衛星軌道鐘差產品接入和質量控制、高精度大氣水汽反演算法模型等多項關鍵技術，成功開發單站北斗實時水汽自動觀測軟件。

今年，在中國氣象局重點試驗計劃和氣象探測中心芯片計劃項目的支持下，研發團隊研制了“立春I號”氣象專用北斗水汽處理芯片模組，實現水汽反演軟件在芯片模組的內嵌式開發，并集成衛星信號數據、軌道鐘差精密數據以及氣象數據采集、質控、處理解算、產品生成等功能。同時，團隊完成了“立春I號”芯片模組與國產接收機兼容適配性開發。

“立春I號”芯片模組實現了水汽單站獨立解算的技術突破。相比目前集中式網解，單站解算可降低臺站間相互影響的風險，可成倍提高水汽產品頻次、降低產品時延，便捷水汽產品應用，降低業務運行成本。

據創新團隊核心成員涂滿紅介紹，目前，已有29套芯片模組在中國氣象局監測預警補短板工程中使用。下一步，中國氣象局將開展全國水汽觀測業務應用推廣和業務建設，填補分鐘級水汽產品的業務空白，構建功能更加完備和安全的水汽觀測業務網絡。