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北斗慣導小車，讓鐵路安全再上“新臺階”

添加時間：2020-11-30 03:15:04 來源：新華網
　　2020年7月1日北斗三號最后一顆全球組網衛(wèi)星順利進入，至此，30顆北斗三號全球組網衛(wèi)星全部進入長期運行管理模式，中國北斗朝著完整服務全球的目標邁出關鍵一步，幾代北斗人的夢想，終于開啟了新的篇章。
　　中國發(fā)展衛(wèi)星導航技術是國民經濟的重要基礎設施，也是為全人類提供時間坐標和空間坐標的基礎設施，服務的連續(xù)性和穩(wěn)定性十分重要。北斗導航是讓國人引以為傲的國產導航系統(tǒng)，它是中國的北斗，是世界的北斗。在我國，該系統(tǒng)將逐步替代GPS導航系統(tǒng)，并且在生產生活的各個領域發(fā)揮越來越重要的作用。如今，衛(wèi)星上所使用的部件全部實現國產化。國產化作為北斗系統(tǒng)工程的一個重要特征，對我國基礎工業(yè)有極大的推動和牽引作用，同時國家工業(yè)基礎進步也保證了“北斗”工程的發(fā)展，兩者互相促進，充分展現我國的綜合實力和創(chuàng)新能力。
　　北斗三號系統(tǒng)的服務范圍將覆蓋全球，可面向全球用戶提供以北斗系統(tǒng)為核心，建成天地一體、覆蓋無縫、安全可信、高效便捷的國家綜合定位、導航和授時體系，顯著提升國家時空信息服務能力，更好的滿足國家安全和國民經濟多元化的需求，為全球用戶提供更優(yōu)質服務。
　　近日，北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式開通后的首次應用，更是為我國的高鐵建設加快增速。在京沈高鐵朝陽樞紐至順義段施工現場，一臺俗稱“北斗慣導小車”的北斗慣性組合導航鐵路軌道幾何狀態(tài)測量儀，就對該路段雙線49.6公里的有砟軌道開展了多回合精測任務，確保軌道的位置和平順性嚴格達到設計標準，進而保障高速列車平穩(wěn)運行。北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)在京張高鐵建設運營中發(fā)揮了重要的作用，這對北斗應用和高鐵建設具有重要意義。北斗和高鐵是我國經濟發(fā)展的兩大名片，未來可期。
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