北斗正邁向世界一流衛星導航系統

　　【來自國新辦新聞發布會的報道】

　　12月27日，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，請中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其，北斗系統工程副總設計師、北斗三號工程衛星總師謝軍，北斗三號工程衛星總師林寶軍，北斗三號工程地面運控系統總師陳金平介紹北斗三號系統提供全球服務一周年的情況。記者從新聞發布會上獲悉，北斗三號系統一年來在系統建設、應用推廣、國際化發展等方面取得了諸多成果，北斗系統全球覆蓋和服務能力進一步完善，向建成世界一流衛星導航系統目標邁出堅實步伐。

　　全球核心星座部署完成，北斗三號系統連續穩定運行  

　　“2019年，我國實施7箭10星高密度發射，北斗三號所有中圓地球軌道衛星完成組網，標志著北斗三號系統全球核心星座部署完成，同時各項性能指標均達到預期要求；水平和高程定位精度實測均優于5米。北斗三號全球系統初步形成星基增強、精密定位、短報文通信、國際搜救服務能力，已提供地基增強完全服務，構成了集多種服務能力于一體的北斗特色應用服務體系。”冉承其說。

　　冉承其介紹，北斗提供全球服務以來，國家各行各業應用北斗的信心倍增，北斗規模化、產業化和國際化應用再上新臺階。比如支持北斗三號新信號的22納米工藝射頻基帶一體化導航定位芯片，體積更小、功耗更低、精度更高，已實現規模化應用。

　　“北斗與交通運輸、農林牧漁、電力能源等傳統應用領域業務融合不斷深化，如交通運輸部建設運行的營運車輛動態監管系統，入網車輛已超過650萬輛。隨著5G商用時代的到來，北斗正在與新一代通信、區塊鏈、人工智能等新技術加速融合，北斗應用新模式、新業態、新經濟不斷涌現。”冉承其說。

　　“北斗系統提供全球服務一年來，運行狀態連續穩定、服務性能穩中有升。明年，北斗三號系統的星基增強、精密定位、短報文通信等服務將全面開通，我們將確保北斗系統服務更加穩定、可靠。”陳金平介紹。

　　“北斗三號作為國之重器，關鍵技術、核心產品自主可控。真正實現了中國的北斗、世界的北斗、一流的北斗這樣的目標，整個系統實現了百分之百的成功率，使北斗成為中國對外服務的一張國家名片。”謝軍說。

　　國產北斗基礎產品已出口120余個國家和地區

　　“過去一年，北斗邁入全球服務新時代。”冉承其介紹，如中俄衛星導航政府間合作協定正式生效、中美深化信號互操作協調、中歐開展頻率協調。另外，在聯合國全球衛星導航系統國際委員會（ICG）等多邊平臺上積極發聲，與“一帶一路”沿線國家和國際組織的合作更加廣泛。

　　“國產北斗基礎產品已出口120余個國家和地區，基于北斗的土地確權、精準農業、數字施工、智慧港口等，已在東盟、南亞、東歐、西亞、非洲等得到成功應用。”冉承其說。

　　“國際標準快速推進。北斗全球信號技術指標基本完成驗證，計劃明年進入國際民航組織標準；支持北斗三號新信號的首個5G移動通信國際標準成功立項；正在開展北斗中軌搜救載荷相關標準文件制定和入網測試；首個北斗船載終端檢測標準通過國際電工委員會審議。”冉承其介紹，2020年6月前，我國計劃再發射兩顆地球靜止軌道衛星，北斗三號系統將全面建成。

　　北斗系統具備區別于其他衛星導航系統的六類特色應用

　　冉承其介紹，北斗衛星導航系統除了提供定位、授時、導航的基本服務以外，還有六類特色應用服務體系：一是星基增強服務方面，相關技術內容已經寫入國際民航組織標準，將為民航、海事、鐵路等行業用戶提供高精度、高完好性服務；二是精密單點定位服務方面，將為中國及周邊地區提供動態分米級，靜態厘米級的高精度定位服務，滿足國土測繪、精準農業、自動駕駛等領域用戶高精度服務需求；三是區域短報文通信服務方面，將繼承北斗二號短報文服務能力，用戶可以無感知地實現過渡，同時將擴大用戶容量、實現終端小型化和低功耗；四是全球短報文通信服務方面，已經發射搭載全球短報文載荷的14顆中圓地球軌道（MEO）衛星，具備提供全球試用服務能力；五是地基增強服務方面，結合交通、測繪、地震、氣象、國土等行業監測站網資源，已建成2000多個基準站，形成全國高精度一張網，提供實時米級、分米級、厘米級等增強定位精度服務，這項應用已經提供完全服務能力，全球用戶超過4億；六是國際搜救服務方面，由6顆中圓地球軌道（MEO）衛星上搭載中軌搜救載荷，衛星入網后，將與其他全球中軌搜救系統一起，為全球用戶提供更加高效、優質的搜索救援服務。

　　“北斗的國際搜索救援服務是按國際衛星標準和其他國際衛星搜救系統聯合開展的一項免費的公益性服務，將顯著提升全球遇險安全保障能力。有了北斗全球系統，各國人民將能夠享受到來自中國的高科技服務。”林寶軍介紹，北斗系統的特色和創新就在于具有返向鏈路的確認功能，可以顯著提高遇險者在等待救援過程中的信心。

　　“我們推動北斗盡早進入相關國際組織標準里去，讓北斗成為標配，更好地、更早地讓北斗得到應用。北斗將來會實現由深空到深海的立體服務覆蓋，同時要多種性能，比如星基增強、高精度應用等多種應用模式更加融合，具備由公里級定位精度到分米、厘米級定位精度的多樣化服務能力。2035年，我國將建成以北斗系統為核心，更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導航授時體系，進一步提升時空信息服務能力。”冉承其說。