根據《InsideGNSS》雜志2018年8月10日報道稱，現如今伽利略衛星導航正被用于各種應用，包括使用EPIRB信標，實施救援這艘救生筏中的擱淺水手，該照片由GSA提供。
伽利略星座在上個月又成功地利用阿麗亞娜5號火箭發射了四顆衛星，在軌衛星數量達到26個，向實現完全工作能力又邁出了一大步。采納伽利略的主要行業代表隨后為來自整個大洲的記者舉行了一次特別的新聞發布會，討論歐洲公民和企業如何利用伽利略提供利益的最新情況。在新聞發布會上，歐洲委員會歐盟衛星導航計劃主任Matthias Petschke，在新聞稿中說：“這次發射以及這些衛星將幫助提供的伽利略服務，證明了歐盟將自己定位為世界上最杰出的太空大國之一的雄心”。
推動這一目標實施的，是歐洲全球導航衛星系統局（GSA），該機構負責確保歐盟對伽利略的承諾轉化為歐洲公民和企業的投資回報。“GSA在將空間與用戶需求聯系起來方面發揮著獨特作用，”GSA執行董事Carlo des Dorides說。“無論是通過用戶咨詢，資助研究和開發，還是監測全球導航衛星系統應用和技術的最新發展方面，GSA正在縮小今天發射的衛星與它們提供的許多服務和應用之間的差距。”
伽利略早期的成功很大程度上是GSA與私人GNSS芯片和接收器制造商和服務提供商之間密切合作的結果。畢竟，如果沒有支持伽利略的芯片組和接收器，沒有人能夠從伽利略衛星導航中獲益。 “多年來，GSA與領先的芯片組和接收器制造商建立的伙伴關系，不僅對于GSA機構，而且對整個歐洲太空計劃而言，都是一項重要資產”。 Carlo des Dorides補充道。 “由于這些關系，伽利略已迅速融入手機、可穿戴設備、汽車、計算和物聯網設備，使公民和企業都能享受到歐洲GNSS帶來的好處。”
來自前線的聲音也清楚的表明，伽利略的應用與服務正在深層次地展開。該報道采訪者邀請了幾位早期采用者和創新企業的代表，分享他們使用伽利略的經驗。其中包括全球芯片組制造商高通公司（Qualcomm），該公司是GSA的長期合作伙伴，致力于為智能手機、可穿戴設備、計算機、物聯網和汽車市場提供基于位置服務的芯片支持。2016年該公司在推出支持伽利略的驍龍智能手機芯片組時，成為頭條新聞，該芯片組用于市場上第一款伽利略智能手機BQ Aquaris X5。2018年，高通公司還為歐洲的eCall系統推出了一系列歐洲GNSS（伽利略，EGNOS）汽車芯片組，這是歐洲銷售的所有新車型中強制要求的應急響應位置服務。憑借其所有能夠接收和使用伽利略信號的模型，高通公司成為全球最大的支持伽利略的接收器芯片組制造商。“我們每年銷售大約8億臺帶有集成GNSS型號芯片組，自2016年底以來，我們所有的GNSS產品都能夠接收伽利略信號，”高通公司產品管理副總裁Francesco Grilli說。“這意味著每秒鐘大約會售出25個新的伽利略接收器。”
諾瓦泰（NovAtel）是歐洲太空和導航計劃的另一個長期參與者。該公司設計、制造和銷售高精度GNSS接收器、天線和參考站接收機，所有這些都支持伽利略信號。“我們的目標是從空間獲取信號并最大化其性能，” 諾瓦泰母公司?？怂箍刀ㄎ磺閳蟛渴紫瘧鹇怨俳苌瓭h密爾頓說。“看到伽利略復活是非常令人興奮的，因為它對多星座環境的補充大大增強了我們用我們的產品所能實現的目標。”
“在諾瓦泰，我們一直在追逐'確保定位 - 任何地方'的使命宣言，” 諾瓦泰創新副總裁桑迪肯尼迪補充道。“我們一直熱切期待伽利略，因為它有助于我們堅持這一使命的'有保障'和'隨處'方面的追求。”
談到航空市場，羅克韋爾柯林斯（Rockwell Collins）一直是GSA為全球航空業開發歐洲GNSS接收機的長期支持者。2014年，該公司的飛行管理系統和GNSS接收器首次成功演示了使用EGNOS的進近到達和離港飛行操作。“在商用飛機領域，伽利略為飛機提供了提高定位意識和安全性所需的準確性，”羅克韋爾柯林斯的StephanePelleschi在新聞稿中表示。實現其使命是因為伽利略的早期采用者，正如高通、?？怂箍刀ㄎ恢悄?、諾瓦泰和羅克韋爾柯林斯認為，GSA能夠成功完成彌合空間技術與用戶需求之間差距的使命。“我要感謝支持我們愿景的每一位早期開拓者，從一開始就支持伽利略，看到了機遇并投入了資金。”德多里德斯說。“由于您們的長期承諾，僅舉幾例歐洲GNSS成功案例，今天我們可以有近60款智能手機型號使用了伽利略，所有eCall的新車型都使用伽利略，還有歐洲19個國家的542種基于EGNOS的進近程序。為廣泛的應用提供精確的定位和授時信息，為歐洲公民及其他人提供更智能、更環保、更安全的服務”。
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