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  • 312022-01

    低軌星座能否實現全球導航服務?

    這個問題似乎至今還沒有人能夠真正回答清楚的?可以說國內外都包括,當然國內更不例外,至少公開文獻沒有問世。國內許多低軌互聯網概念宣傳者,都是強調用低軌星座增強導航定位,沒有公開宣布自己的星座是導航與通信的融合星座,如果有,請......

  • 312022-01

    智能手機高精度定位也存在第一性原理?

    近些日子,人們對于用智能手機實現車道級定位議論紛紛,特別是華為與高德的合作,給人們帶來喜信。那么究竟是不是能夠真正解決智能手機的GNSS高精度定位問題?用什么方法?需要多長時間?其實,是個仁者見仁、智者見智的問題,但是很快......

  • 302021-11

    用個“as”,服務就把你繞進去,太棒了!

    世界上什么最偉大?服務最偉大,“為人民服務”最偉大。已經不用一個“as”,即可把你繞進去了吧!服務厲害不厲害?當然厲害。所以,我們心心念念地提出,“要打造中國服務國家品牌”。為人民服務是中國的國家品牌,在智能信息服務新時代......

  • 302021-11

    EUSGA啟動:伽利略誰來管?管什么?

    隨著歐盟空間計劃署(EUSPA)的成立,歐盟空間(EUSpace)走上了新軌道。歐盟空間計劃署(EUSPA)的啟動,標志著歐盟空間新時代的開始。以歐洲GNSS機構(GSA)的遺產為基礎,EUSPA將承擔更多責任,為歐盟公民......

  • 302021-11

    北斗系統詮釋的就是“無線=無限”

    北斗系統詮釋的就是“無線=無限”--讀“清華大學電子系建系70周年主題與標志正式發布”有感2021年11月7日,在微信中讀到題為《清華大學電子系建系70周年主題與標志正式發布》的一則消息。讀后,不由得心潮起伏,浮想聯翩,思......

  • 302021-11

    GNSS是如何做到(2+2)> 4 的?

    在我們的衛星導航應用服務產業面前,存在著雙重任務,一是把北斗系統用足用好,還有就是把天上所有的GNSS衛星用好,這是一種使命感,也是一種真正戰略能力和國際競爭力的體現。至今,還有許多人對于“中國的北斗,世界的北斗”的概念,......

  • 292021-10

    確保的PNT真的有嗎?

    全球衛星導航系統(GNSS),多星座多頻率,不收終端用戶費,很好用,就是不保證完全的可靠性可信度,追求韌性PNT,甚至確保的PNT,這是人們歷來的期望企盼。隨著技術的不斷進步,尤其是融合創新技術的發展,確保的PNT離開我們......

  • 272021-10

    美國RNT基金會提出替代GPS的彈性授時需求提案

    根據RNT基金會的說法,國家彈性授時架構應包括通過光纖和射頻以及基于天基的傳輸。(圖片:RNT基金會)美國彈性導航和授時(RNT)基金會發布了一份白皮書,提出了政府需求提案(RFP)的屬性,以獲取授時服務。“國家彈性授時架......

  • 272021-10

    北斗時空信息需要個國家級平臺保障其安全

    現階段,或者說是在相當長時期內,我國國家的主要矛盾是發展與安全的矛盾,尤其是在現階段,面臨百年難遇的大變局,面臨“十四五”開局之年,面臨北斗應用產業國家規劃實施推進之時,我們要充分認識到北斗在安全保障與保障安全中的重要性。......

  • 272021-10

    北斗新時空科技與產業堪當新基建重要龍頭

    何謂新基建?新基建,主要是指信息基礎設施、融合基礎設施和創新基礎設施。結合北斗新時空科技產業,或者說是智能信息產業,可以全面闡述這三種類型的基礎設施之有機組合,而且智能信息產業基礎設施堪當新基建的龍頭,因為它通過高精度時空......

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