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接收機融合技術(shù)的發(fā)展

添加時間:2018-05-18 18:48:19 來源:《北斗與GNSS系統(tǒng)概述》
  GNSS接收機的融合技術(shù),可能是近些年來信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域最有代表性的系統(tǒng)融合典范。主要分為三個層次:第一層次是在GNSS多系統(tǒng)之間的技術(shù)融合,就是GNSS的兼容互操作,這是十多年以來,尤其是最近數(shù)年來,在GNSS產(chǎn)業(yè)界最為亮麗的一道風(fēng)景線,許多廠家與公司爭先恐后地推出自家的GNSS兼容接收機產(chǎn)品,原先更多的是GPS/GLONASS為多,近年來在北斗區(qū)域服務(wù)開展以來,則是GPS/BDS、GPS/GLONASS/BDS、GPS/BDS/GLONASS/Galileo等多種多樣的系統(tǒng)兼容機粉墨登場,而且品種越來越豐富,性能指標(biāo)越來越好,令人目不暇接;第二層次是天基地基的融合導(dǎo)航上,特別是導(dǎo)航與通信之間的融合,隨著安全、專業(yè)、大眾三大市場的蓬勃發(fā)展,隨著智能移動手機源源不斷地進入百姓大眾的生活,原先大叫大嚷的A-GPS沒有發(fā)展起來的事情,現(xiàn)在被A-GNSS悄沒聲地給實現(xiàn)了,因為許多設(shè)備制造商和服務(wù)運營商,在利用A-GNSS中的“A”時,已經(jīng)非常熟練,非常常規(guī)化,如利用蜂窩移動基站定位,利用電子地圖匹配技術(shù),都成為不言而喻的應(yīng)用服務(wù)內(nèi)容,在智能移動手機無意中替代了個人導(dǎo)航儀的過程中,在滴滴打車和神州專車等許許多多實踐中,充分體現(xiàn)了導(dǎo)航與通信融合的價值與魅力;第三層次是在室內(nèi)室外的融合定位上,人類在導(dǎo)航與通信的無線電技術(shù)融合基礎(chǔ)上,又進入了一個更加深層次,更加前途無量的產(chǎn)業(yè)發(fā)展境地。人們把光學(xué)、聲學(xué)、磁學(xué)、電磁學(xué)、機械學(xué)、機電學(xué),把能夠提供高精度的科技位置和時間間隔的各種各樣的技術(shù)系統(tǒng),都調(diào)動起來了。正在迎接一個信息文明社會中的新時空信息服務(wù)時代的到來,同時迎來了完全嶄新的生產(chǎn)、生活、生態(tài)發(fā)展方式,實現(xiàn)開放、綠色、共享、創(chuàng)新發(fā)展的新興社會形態(tài)。
 
  (1)一種值得注意的室內(nèi)外融合定位解決方案
 
  很長時間以來,位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要瓶頸是室內(nèi)定位,更加確切的說法應(yīng)該是,室內(nèi)外 融合定位的解決方案。因為室內(nèi)定位技術(shù)具有多種多樣的手段,一一道來有二、三十種,利用聲光電磁機械,幾乎用盡了古往今來的測距、測角、測向、測高的方式方法。但是,至今還沒有找到一種既經(jīng)濟又實用的行之有效的辦法。而“位置傳感”(SenseWhere)公司,提出了一種大而化之的解決方案,利用軟件開發(fā)工具包的辦法(SDK),將現(xiàn)成的各種各樣無線電發(fā)射信號場強建立數(shù)據(jù)庫,進行集成融合分析,實現(xiàn)位置的提供,目前可達到的定位精度優(yōu)于 10 米,為可接受程度。這些可用的無線電系統(tǒng),可以是 GNSS 相關(guān)系統(tǒng)和 A-GNSS,以及移動通信系統(tǒng)信號、WLAN(WiFi,藍牙)、RFID 與其它無線電信標(biāo)。
 
  這種方法的優(yōu)點是不需要專門建設(shè)和維護價格昂貴的基礎(chǔ)設(shè)施,均是利用現(xiàn)成的設(shè)備設(shè)施條件,其困難之處是龐大的“廣覆蓋、高精度”定位數(shù)據(jù)庫的形成和實時更新維護,這是哪一個公司都無法承擔(dān)與完成的巨大難題。所以,脫胎于英國愛丁堡大學(xué)“校辦”企業(yè)的“位置傳感”公司,采用了免費開放軟件平臺,希望通過“眾包”模式建立起數(shù)據(jù)庫來,其軟件開發(fā)工具包可在應(yīng)用層、操作系統(tǒng)層集成至移動設(shè)備上或嵌入其內(nèi)核。當(dāng)然其盈利模式和商業(yè)服務(wù)模式等可能需要好長時間才能逐步形成和完善。為了實施“眾包”模式的推廣,“位置傳感”公司將中國作為
 
  主要對象,因為中國有巨大的市場空間,而且有許許多多設(shè)備制造商和服務(wù)運營商,可以提供合作的最好機會。這種方案特點是利用現(xiàn)成的資源,借助大數(shù)據(jù)的工具,通過眾包的模式,實現(xiàn)可以共享共贏的信息服務(wù)模式。
  圖7.3 室內(nèi)外融合定位
 
  (2)用北斗先進技術(shù)的增量挖掘調(diào)動巨大存量
 
  對于北斗而言,我們要記住“衛(wèi)星導(dǎo)航+移動互聯(lián)網(wǎng)+智能計算機”概念,可以演變?yōu)楦兄W(wǎng)+傳輸網(wǎng)+服務(wù)網(wǎng)巨大產(chǎn)業(yè)鏈,與物聯(lián)網(wǎng)、智能城市、云計算和大數(shù)據(jù)實現(xiàn)整體組裝,成為所有與智能信息服務(wù)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)離不開的時空基礎(chǔ),所以,我們提倡的是北斗+++,北斗與其它 GNSS 系統(tǒng)實現(xiàn)兼容互操作, 衛(wèi)星導(dǎo)航要與多種傳感器組合集成,尤其是與各種通信系統(tǒng)互相融合,目的是與多種多樣的產(chǎn)業(yè)互相滲透,為現(xiàn)代生產(chǎn)、生活、生態(tài)體系提供服務(wù),而其中能夠貫通、貫穿一切的是時空信息服務(wù),和時空的智能化理論本質(zhì)和技術(shù)工具手段,這就是為什么說,衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)界的“十三五”的目標(biāo)是《中國時空》,因為它是北斗導(dǎo)航的跨越升級版。記住,這里都是增量調(diào)動存量,都不是重打鑼鼓另開張。
 
  中國時空強調(diào)的是一切都不是憑空而來,而是一部歷史,是變化史,進步史,增量史。歷史上,即使發(fā)生顛覆性的事件,也是有事件的前中后階段,有過去、現(xiàn)在、未來,連神話故事中的孫悟空,也不是石頭里蹦出來的,是在不周山下壓了五百年,才脫身出來的。這里還是強調(diào)增量,事實上,這里看中的是存量。為什么?因為存量調(diào)動,是我們國民經(jīng)濟擺脫被動,真正實現(xiàn)“穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生”的重要法寶。歷來,我們強調(diào)國民經(jīng)濟增長的“三駕馬車”理論,實際上,不應(yīng)該是“三駕馬車”,而應(yīng)該是“四輪驅(qū)動”才對,這就是在“外貿(mào)出口、內(nèi)需消費和投資拉動”三大要素上,增加 “存量挖掘”這一碩大無比的要素,可以一下子讓國民經(jīng)濟從被動變?yōu)橹鲃樱瑫霈F(xiàn)一個投資拉動的成倍發(fā)揮效力的倍增器。我們一定要用好北斗這一領(lǐng)頭羊式的創(chuàng)新科技,將這一增量真正去大規(guī)模、深層次地挖掘調(diào)動巨大的存量資源,解決供給側(cè)改革的難題,創(chuàng)造新興產(chǎn)業(yè)的快速、健康、可持續(xù)發(fā)展新模式。
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