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GPS Ⅲ階段的運控段（OCX）與其前的“傳統(tǒng)”地面段有何區(qū)別？

添加時間：2018-10-15 10:21:34 來源：環(huán)球新時空信息技術研究院
　　按照美國的GPS總體演進規(guī)劃（AEP），已經停止“傳統(tǒng)”地面段的開發(fā)，轉移為新的開發(fā)，稱之為GPSⅢ運控段（OCX），已經賦以新的內涵和能力。GPSⅢ的運控段試圖對于現有的GPSⅡ和將來的GPSⅢ衛(wèi)星的指令和控制段運行概念，實現革命性的變革。運控段將派發(fā)和實施新的GPS使命規(guī)劃、星座管理、地面天線、監(jiān)測站和無線電指令與控制能力。它能夠為全球范圍的軍民用用戶，以及GPS對運行操作者、維護者和分析家?guī)砻黠@的好處。
 
　　運控段的能力是與時俱進地通過增量更新的方式，以滿足今后30年間軍民用需求增長和技術可行性之間的協(xié)調發(fā)展。運控段的前期工作主要還是集中在改造原先的地面段，以支持GPS現代化信號（L2C、L5和M碼），以及空間段的第一個增量GPSⅢA。事實上，運控段將通過所有地面段的功能，支持GPS BlockⅡR、ⅡR-M和ⅡF，以及GPS BlockⅢ，同時還增加適用于將來的衛(wèi)星批次的新能力（新的信號、導航戰(zhàn)能力和增加的有效載荷）。
 
　　運控段可分為若干子系統(tǒng)組成如下功能：對于所有空間飛行體共用的遙測、跟蹤和指令（TT&C）、空間飛行體專用的TT&C、使命規(guī)劃和導航使命。同時，希望運控段支持導航戰(zhàn)（Navwar）使命規(guī)劃，并能夠與導航戰(zhàn)設備、反電子欺騙模塊實現鏈接，以及其他敏感能力的規(guī)劃和執(zhí)行。
 
　　運控段雖然是實現增量更新和部署，但是必須演變?yōu)橹С諫PSⅢ的所有能力。應該指出，運控段首先的增量更新是：擴大信號監(jiān)測，從僅僅對于P（Y）碼，擴展到所有的導航信號；產生現代化導航信息；考慮航空安全認證需要；提供TT&C支持GPSⅢA；實現使命規(guī)劃的自動化。
 
　　運控段（OCX）將替代現在的地面段，并保持與BlockⅡR和BLOCKⅡR-M星座的后向兼容，還增加BlockⅡR-M和BlockⅡF衛(wèi)星的新的星載現代化能力。此外，運控段還必須通過與GPSⅢ衛(wèi)星家族有關的新的指令和控制能力。OCX通過的新的能力是實現革命性的GPS 指令和控制功能與使命能力的奠基石。運控段將從集中于來自衛(wèi)星要求的指令和控制轉變?yōu)橛脩舭l(fā)起的指令和控制，基于效果的運行操作，從而使得美國空軍空間司令部大大增強了GPS的操作運營能力，大大改進了對于美國軍事戰(zhàn)斗力量、民用伙伴，以及國內國際的大量用戶的服務能力。運控段能夠使得美國空軍空間計劃中心（AFSPC）實施高效和實用的規(guī)劃，控制所有頻道的精密定位、導航和授時信息，并服務于所有GPS用戶群體。為了達到這些遠景，運控段基于體系架構的構想基礎，采取增量開發(fā)的辦法，讓系統(tǒng)適時地和適度地演化進步，滿足不斷增長的GPS使命要求。
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