北斗衛星導航系統的發展，分為三步走過程。通俗地說，北斗一號是小試牛刀，北斗二號才是登堂入室，而北斗三號就是大展宏圖。北斗系統已經從跟跑到并跑，逐步參與領跑競爭的行列。這是何等的氣勢恢宏，何等的振奮人心。而目前大多數人們還沒有真正深入地認識到北斗三號耐人尋味的技術優勢，更不清楚北斗三號是個重大的技術轉折點，尤其是在信號設計上，我們后來者居上，具有重大創新性的突破，我們在GNSS兼容互操作層面，也贏得了一定的先機。
我們請教了清華大學陸明泉教授等，真正有點“聽君一席話，勝讀十年書”的感覺。陸教授指出：“北斗三號新增的2個民用信號B1C和B2（B2a/B2b）分別采用了具有自主知識產權的新型信號結構QMBOC和ACEBOC，并將部署在所有的北斗三號組網衛星上向全世界播發。其中，B1C和B2a信號（B2的低頻部分）的接口控制文件（ICD）已在2017年12月正式公布公布，而且B1C信號也以QMBOC的形式順利完成了與美國GPSL1C信號的兼容與互操作協調。目前面臨的問題是，必須強調在B2a（B2低頻部分）和B2b（B2的高頻部分）與整個B2信號之間的關系，這直接涉及到國內外用戶未來如何接收使用B2信號以及我國北斗與美國GPS、歐盟Galileo的兼容與互操作協調，應引起足夠的重視”。
導航信號是衛星導航系統與廣大用戶之間唯一的接口，是衛星導航所有應用和產業的源頭，已經成為各大衛星導航系統的主要標志。因此，先進的導航信號是我國對外展示北斗系統技術創新成果、北斗系統特色和優勢的主要窗口，也是北斗系統獨立性和自主性的象征。鑒于采用非對稱恒包絡二進制偏移載波（ACEBOC）信號結構的B2信號本身擁有的技術優勢和自主知識產權，以及B1C信號能迅速完成與美國GPSL1C信號兼容與互操作協調的成功經驗，應該強調兩點：
一是北斗的B2a和B2b采用的是ACEBOC信號結構，它們是北斗三號B2信號的兩個有機組成部分，并不是兩個獨立的QPSK信號，但考慮到接收機的不同用途和成本考慮，B2a和B2b可以作為QPSK獨立接收使用；二是在國際合作和交流中，特別是在兼容與互操作雙邊協調中，B2信號應以ACEBOC的形式、而不是以兩個獨立QPSK的形式開展對外協調，以免引起對方的質疑，并給協調工作帶來不必要的麻煩。以上所強調的兩點是基于如下三點理由：采用ACEBOC的B2信號具有性能上的優勢，能充分發揮北斗系統的能力、提升北斗系統的競爭力；采用ACEBOC的B2信號具有先進的技術和自主的知識產權，能在對美、歐的兼容與互操作協調中占據主動性；ACEBOC的自主知識產權是國際知識產權糾紛中的重要武器，可為我國衛星導航產業的健康發展提供有力的保障。總之，以ACEBOC的形式公布B2a和整個B2信號，有助于國內外廠商進一步理解B2信號的設計特色和性能優勢，開發出更具競爭力的產品，不但有利于北斗的應用推廣和我國衛星導航產業的發展，而且可以提升北斗系統的國際競爭力。
應該指出，目前我國衛星導航業界，對于北斗三號的信號，還理解的不深，可以說還沒有進入狀態，許多企業還停留在北斗二號時代，思想趕不上趟；同時，對于北斗三號信號的技術優勢和在GNSS兼容互操作方面，人們知之甚少，所以明顯的技術優勢用不起來，轉化不了生產力；此外，在許多芯片、模塊和終端廠商中，對于通過北斗三號的技術優勢，打造競爭力，創造產業強勢，還沒有清醒的認識，或者參與懵懵懂懂狀態。這些都給我國產業界提出了許許多多需要了解、認識、解決的技術與產業互動問題，希望大家能夠多多交流，討論，及時推進產業長足發展。我們《斗室智庫》也希望在這方面能夠貢獻自己的微薄之力。
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