作為我國時空信息技術最閃亮的名片，北斗的大規(guī)模商用仍在持續(xù)推進中。

“北斗上車”產業(yè)發(fā)展與應用創(chuàng)新企業(yè)生態(tài)活動。（主辦方供圖）

9月3日，在“北斗上車”產業(yè)發(fā)展與應用創(chuàng)新企業(yè)生態(tài)活動上，長安汽車、北斗智聯(lián)、海格星航、中國移動等企業(yè)負責人在接受記者采訪時表示，北斗系統(tǒng)與汽車行業(yè)正深度融合發(fā)展，讓車道級導航、車路協(xié)同等成為標準配置，推動我國汽車行業(yè)的高質量發(fā)展。

位于兩江新區(qū)的長安汽車是國內最早實現(xiàn)北斗應用的整車企業(yè)。長安汽車智能化研究院總經理賀剛介紹，目前長安汽車乘用車的北斗搭載率已經達到100％，累計搭載量超過500萬套。

同時，長安汽車也在大力推進北斗應用“走出去”，海外產品已全面搭載北斗終端，累計銷售車輛近50萬輛。

中國移動通信集團有限公司上海研究院時空信息產品部總經理助理鄒華稱，中國移動已經和國內10余家主流車企達成合作，相關技術的搭載量超過1000萬。

其中在重慶，依托中國移動的5G＋北斗室內定位技術，解放碑地下環(huán)道實現(xiàn)了北斗室內外無縫銜接的定位導航，解決了隧道中北斗定位技術的應用難題，車輛通行效率提升了近6倍。

應用規(guī)模不斷擴大的同時，北斗在汽車行業(yè)的應用也在不斷向縱深發(fā)展，高精度成為主要趨勢之一。

今年5月，中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會發(fā)布《2024中國衛(wèi)星導航與位置服務產業(yè)發(fā)展白皮書》顯示，2023年我國衛(wèi)星導航與位置服務產業(yè)總體產值達到5362億元，同比增長7.09％。其中，高精度位置服務相關收入達到214億元，年均復合增長率超過25％，各類高精度應用終端總銷量接近280萬臺／套。

北斗智聯(lián)科技有限公司總裁張敬鋒表示，在北斗系統(tǒng)加持下，我國車載導航的精度可達到厘米級，處于世界領先水平。而目前主流的導航系統(tǒng)，精度一般則在5—10米之間。

他表示，北斗加速“上車”，離不開我國汽車行業(yè)的持續(xù)高質量發(fā)展。工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國乘用車產銷累計完成1188.6萬輛和1197.9萬輛，同比分別增長5.4％和6.3％。其中，新能源汽車產銷完成492.9萬輛和494.4萬輛，市場占有率達到35.2％。

這也意味著，“北斗上車”的市場空間還將不斷擴大。基于此，上述企業(yè)也表達了繼續(xù)加碼的意愿。

賀剛說，目前長安汽車正構建“北斗＋”產業(yè)集群，聯(lián)合10余家產業(yè)上下游企業(yè)加強在芯片、模組、器件、終端等領域的研發(fā)，進一步探索北斗賦能新汽車的創(chuàng)新生態(tài)模式。